The fifth generation TOYOTA CROWN

5代目 S80型（1974年-1979年）The fifth generation TOYOTA CROWN

1974年10月
登場。販売の低迷した先代とは一転して、重厚感を強調したスタイリングに改められた。

ボディバリエーションはこれまでの4ドアセダン4DOOR SEDAN、2ドアハードトップ2DOOR HARD TOP、ワゴン/バンWAGON/VANに加えて、4ドアピラードハードトップが加わった。

同時期の国産他車種の例に漏れず、排ガス規制に翻弄されたモデルである。

4輪ディスクブレーキの新採用（2600ロイヤルサルーン）、車速感応式のパワーステアリングPower steering、オーバードライブ付き4速オートマチックFour-speed automatic with OverDrive（世界初World first）などの新装備が設定。

なお、先代から設定されたESC（ABS）は新設計となり、作動時のフィーリングを向上させている。

1976年11月
マイナーチェンジminor changeでフロントグリル、テールランプ変更。

1977年
上級指向ニーズに対応すべく、エクストラインテリアを採用した「スーパーサルーン・エクストラ」発売。コラムシフトColumn shift車にはラウンジシートが採用。

ハードトップHARD TOPにはデラックスをベースに、タコメーター、チェック柄部分ファブリックシート、ウッドステアリング・シフトノブ、アルミホイールが装備されたデラックス・カスタムエディションも設定。
1978年2月

マイナーチェンジminor changeで内外装変更。4ドアハードトップ2DOOR HARD TOP、のヘッドランプ周りが大幅に変更。
同年9月、2200ccディーゼル追加。