The second generation ＴＯＹＯＴＡ COROLLA

ＴＯＹＯＴＡ　COROLLA2代目 E20型（1970年 - 1977年）

1970年5月、モデルチェンジRestyling

ステアリングギアボックスはボール・ナット（リサーキュレーティング・ボール）式。

前輪サスペンションは、マクファーソン・ストラットコイルとなる。

HI-DX以上はフロントディスクブレーキThe former disk brakeが標準採用。

1971年8月 最初のマイナーチェンジ。Minor change.

フロントグリルとリアコンビランプのデザインを変更し、保安基準改正[3]のため、リアターンシグナルレンズRear turn signal lens. が赤RedからアンバーUmberとなる。

1972年3月、2T-G型DOHCエンジン（有鉛ハイオクガソリン仕様・115馬力）および2T-GR型DOHCエンジン（無鉛ガソリン仕様・110馬力）を搭載する「レビンLevin」（TE27型）が登場。

1973年6月 ハイデラックスHigh deluxeにオーバードライブ付き5速MTFive velocities MT with OverDriveを追加。

1974年4月 セダン、クーペ販売終了Sedan and coupe sales end

1977年12月 バン販売終了Van sales end